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彈性聯(lián)軸器作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器、動(dòng)力裝置或者功率吸收裝置之間的連接結(jié)構(gòu)，在實(shí)際工作中會(huì)遭遇到因振動(dòng)過大而造成事故的發(fā)生彈性聯(lián)軸器的花鍵連接是影響彈性聯(lián)軸器動(dòng)力學(xué)特性的關(guān)鍵因素，花鍵的松動(dòng)連接是實(shí)現(xiàn)彈性軸浮動(dòng)的充分條件。彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)也影響著花鍵連接的狀態(tài)，過長的轉(zhuǎn)接套齒會(huì)導(dǎo)致松動(dòng)連接的失效，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)振動(dòng)的發(fā)生，具有吸振緩沖的能力，應(yīng)用非常廣泛。

變頻機(jī)組的傳動(dòng)特點(diǎn)及聯(lián)軸器撓性差、抗沖擊能力低和彈性聯(lián)軸器對中性差的不足而設(shè)計(jì)的，主要由左半聯(lián)軸器、右半聯(lián)軸器、中間節(jié)及膜片組組成，左半聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)盤通過彈性套柱銷連成一個(gè)彈性段，再通過螺栓將驅(qū)動(dòng)盤與中間節(jié)緊固在一起，右半聯(lián)軸器經(jīng)膜片組與中間節(jié)的另一端通過螺栓連接固定在一起構(gòu)成撓性段。兩軸間夾角在限定的范圍內(nèi)隨工作需要而改變，軸的操作要按照數(shù)據(jù)為依靠。

如果還不能把螺栓拆卸下來，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200攝氏度以下，通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來，使螺栓拆卸變得容易些。螺栓切掉或鉆掉，在裝配時(shí)，更換新的螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。裝置設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，裝置受力均勻，較強(qiáng)的拆卸能力，提高施工效率。