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萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸由于長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)出現(xiàn)磨損，損壞，導(dǎo)致傳動(dòng)軸會(huì)失去平衡，當(dāng)萬(wàn)向聯(lián)軸器出現(xiàn)這種情況的時(shí)候會(huì)發(fā)生異常的響聲，甚至?xí)?dǎo)致零部件的損壞。如果有格登的聲音，說(shuō)明里面的零部件已經(jīng)松動(dòng)了，我們需要及時(shí)給予加緊。如果操作的速度過(guò)快，發(fā)生了嗡嗡的聲音，就是萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸因磨損而松動(dòng)，或者一些吊掛的部件的位置已經(jīng)挪動(dòng)了。 

萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸如果負(fù)載比較重，而且又行駛中不平穩(wěn)的路程中就會(huì)發(fā)出敲擊聲，我們要檢查平衡軸的位置是不是已經(jīng)移動(dòng)了，不在自己本身應(yīng)在的位置上了，如果速度越快噪聲越大，并有發(fā)抖的聲音，一般情況是萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸失去了平衡力，我們要調(diào)整它的平衡，否則這樣使用會(huì)減少萬(wàn)向聯(lián)軸器的使用壽命。萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸吊架的安裝也是很重要的，吊架比較難安裝，而且如果位置稍微不正當(dāng)，運(yùn)行的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生阻力而且發(fā)生噪聲。

由于萬(wàn)向聯(lián)軸器對(duì)兩周同軸度要求沿轉(zhuǎn)動(dòng)方向嵌在主動(dòng)與從動(dòng)爪之間的鼓形彈性瓣與瓣與半聯(lián)軸器凸爪能充分接觸，彌補(bǔ)了彈性體瓣距誤差和半聯(lián)軸器凸爪的爪距誤差，使彈性體和聯(lián)軸器受力均勻，提好了聯(lián)軸器的承載能力，同時(shí)，由于彈性瓣截面為鼓形，被聯(lián)接軸的角位移彌補(bǔ)大為提高。萬(wàn)向聯(lián)軸器利用一個(gè)鼓形瓣梅花形彈性體置于兩個(gè)半聯(lián)軸器凸爪之間以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半聯(lián)軸器的彈性連接。因此撓性聯(lián)軸器被廣泛應(yīng)用。